JAKARTA, NP – Perjalanan kereta api di Indonesia telah melewati sejarah panjang sejak jalur pertama Semarang–Tanggung mulai beroperasi pada 10 Agustus 1867. Setelah 159 tahun, transportasi berbasis rel tersebut terus berkembang dan menjadi salah satu pilihan utama masyarakat untuk menunjang mobilitas antarkota maupun antarwilayah.
Pertumbuhan layanan tersebut tercermin dari jumlah pelanggan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI yang mencapai 49.932.764 orang sepanjang Januari hingga Oktober 2026. Angka ini meningkat 8,99% dibandingkan periode yang sama pada 2025 sebanyak 45.814.275 pelanggan, atau bertambah 4.118.489 orang.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, perjalanan panjang perkeretaapian Indonesia menunjukkan bagaimana transportasi berbasis rel terus beradaptasi mengikuti kebutuhan masyarakat dan perkembangan ekonomi.
“Sejak perjalanan pertama dari Semarang menuju Tanggung pada 1867, kereta api telah menjadi bagian dari aktivitas masyarakat. Perkembangan jaringan dan layanan selama lebih dari satu setengah abad memperlihatkan bagaimana transportasi berbasis rel terus mengikuti kebutuhan perjalanan antarkota dan antardaerah,” ujar Anne dalam siaran pers, Jumat (13/11/2026).
Sejarah perkeretaapian Indonesia bermula dari pembangunan jalur Semarang–Tanggung sepanjang sekitar 25 kilometer yang dikerjakan Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NISM). Pembangunannya diawali dari kawasan Kemijen, Semarang, pada 1864, sebelum jalur tersebut resmi beroperasi pada 10 Agustus 1867.
Jaringan perkeretaapian kemudian berkembang menuju Kedungjati, Solo, hingga Yogyakarta. Pada masa awal pengoperasiannya, kereta api tidak hanya melayani perjalanan masyarakat, tetapi juga mengangkut berbagai komoditas untuk mendukung aktivitas perdagangan antardaerah.
Catatan sejarah menunjukkan, pada 1870 NISM menjual 844 tiket kelas satu, 10.206 tiket kelas dua, dan 153.809 tiket kelas tiga untuk layanan di jalur Semarang–Solo. Data tersebut menggambarkan bagaimana kereta api mulai menjadi sarana transportasi yang menjangkau berbagai kelompok masyarakat.
Di wilayah Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang yang memiliki keterkaitan erat dengan sejarah awal perkeretaapian Indonesia, jumlah pelanggan sepanjang Januari–Oktober 2026 mencapai 6.055.468 orang. Jumlah tersebut meningkat 9,66% dibandingkan periode yang sama pada 2025 sebanyak 5.522.150 pelanggan, atau bertambah 533.318 orang.
Sementara itu, mobilitas masyarakat di kawasan Jawa Tengah juga terlihat dari tingginya penggunaan layanan pada relasi Solo Balapan–Semarang Tawang. Sepanjang Januari–Oktober 2026, relasi tersebut melayani 181.920 pelanggan, sedangkan arah sebaliknya, Semarang Tawang–Solo Balapan, mencatat 173.573 pelanggan.
Dengan demikian, kedua relasi tersebut melayani total 355.493 pelanggan. Capaian ini menunjukkan peran jaringan kereta api dalam mendukung aktivitas masyarakat di kawasan yang memiliki sejarah panjang perkembangan transportasi rel.
“Pertumbuhan pelanggan menunjukkan bahwa layanan kereta api terus digunakan masyarakat untuk mendukung berbagai aktivitas. Di Jawa Tengah, jaringan bersejarah yang menghubungkan sejumlah kota tetap memiliki peran dalam mobilitas sehari-hari. KAI terus meningkatkan kualitas layanan, kenyamanan, dan kemudahan akses agar perjalanan pelanggan semakin baik,” jelas Anne.
Selain mengembangkan layanan transportasi, KAI juga terus menjaga peninggalan sejarah perkeretaapian. Stasiun Tanggung, Kedungjati, serta sejumlah bangunan dan sarana bersejarah lainnya menjadi saksi perjalanan panjang perkembangan teknologi dan pelayanan kereta api di Indonesia.
Menurut Anne, pelestarian aset bersejarah merupakan bagian penting dalam mengenalkan perjalanan perkeretaapian kepada generasi mendatang.
“Sejarah perkeretaapian merupakan bagian dari perjalanan Indonesia dalam membangun konektivitas antardaerah. Melalui pengembangan layanan dan pelestarian aset bersejarah, KAI ingin memastikan setiap generasi dapat mengenal perjalanan masa lalu sekaligus menikmati layanan kereta api yang aman, nyaman, dan semakin relevan dengan kebutuhan masyarakat,” tutup Anne. (red)
Be First to Comment